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  2. Coauthor - Jonathan Gormley
  3. Info: Just ticking along

 

  1. genre - Mystery
  2. Runtime - 1h 35minute
  3. Abstract - Underwater is a movie starring Kristen Stewart, Vincent Cassel, and T.J. Miller. A crew of aquatic researchers work to get to safety after an earthquake devastates their subterranean laboratory. But the crew has more than the ocean
  4. Country - USA
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深圳北站 Shenzhenbei Railway Station [1] 深圳北站东广场 其他名称 新深圳站、深圳新客站、高铁北站 位置 中国 广东省 深圳市 龙华区 民治街道 致远中路28号 [2] 地理坐标 22°36′43. 38″N 114°1′26. 72″E  /  22. 6120500°N 114. 0240889°E 坐标 ： 22°36′43. 0240889°E 车站类别 深圳铁路综合枢纽 管辖机构 中国铁路广州局集团有限公司 途经线路 廣深港高速鐵路 杭福深客運專線 深湛铁路 （部分建设中） 贛深客運專線 （建设中） 站台 11 (侧式2/岛式9) 股道 20 车站构造 站厅类型 线上高架站房 其他信息 车站代码 65860 [3] 电报码 IOQ 拼音码 SZB 车站等级 特等站 历史 始建日期 2007年7月10日 启用日期 2011年12月26日 服务 上一站 中國高速铁路 下一站 光明城 往 廣州南 廣深港高速鐵路 福田 往 香港西九龍 终点站 杭福深客运专线 深圳坪山 往 杭州東 位置 深圳北站 ，又称 新深圳站 或 深圳新客站 ，深圳市民常直呼其为 北站 ，位于中国 广东省 深圳市 龙华区 ，为 广深港高速铁路 、 厦深铁路 以及規劃中 深湛铁路 、 贛深客運專線 的交汇点和客运站，也是 深圳地铁 4號綫 和 5號綫 的换乘站。车站同时包含公路客运、计程车、公交等多种交通方式的转乘，共同构成一个综合性大型交通枢纽。车站于2008年开工兴建，地铁换乘枢纽部分于2011年6月22日启用，高铁候车及站台部分于2011年12月26日启用。 现时，深圳北站为广深港高速铁路南面的一个主要车站，承担部分 广深高速动车组 和 京广高铁 跨线列车的始发作业。广深港高铁全线贯通后，深圳北站每日大約有110班列车经深圳北站前往香港 西九龍總站 [4] 。深圳市的铁路客运亦将形成“两主三辅”格局，其中深圳北站、 深圳站 为主要客运站， 深圳东站 、 福田站 、 深圳坪山站 为辅助客运站 [5] ，而既有 平南铁路 深圳西站 将逐步取消办理客运服务 [6] 。预计到2020年，深圳北站每年旅客发送量将达到4450万人次 [7] 。 深圳北站原为 中国铁路广州局集团有限公司 深圳车站 管辖的车站 [8] 。现为广州局集团直管车站 [9] ，共辖有广深港高铁沿线 福田站 、 光明城站 、 虎门站 、 庆盛站 及杭福深铁路沿线部分车站 [10] 。 历史 [ 编辑] 规划及设计 [ 编辑] 自1980年 深圳经济特区 设立以来， 深圳站 一直是本地最主要的铁路客运站。但随着列车班次不断增多，原有车站空间已不敷使用，又因其位于市中心和边境而无法扩建，因此1990年代末即提出了建设深圳市第二铁路客运站的设想。在第二客运站建成之前，深圳站的许多长途列车改由 深圳西站 始发。 2003年11月，深圳市政府完成了《深圳市铁路第二客运站交通规划》，建议京广客运专线与广深港高速铁路在广深段共线，形成 京广深港客运专线 ，并将其与厦深铁路的衔接点新深圳站选址于深圳市 龙华 二线扩展区内，在城市规划中预留了较好的建设条件。2005年深圳市与铁道部分别完成了《国家铁路深圳地区布局规划》和《深圳铁路枢纽总图规划》，就新深圳站选址、广深港客运专线在深圳境内线位方案达成一致。 2005年7至10月，深圳市政府与铁道部联合开展了“国家铁路深圳新客站综合规划国际咨询”，邀请了国外4家设计公司与3家国内铁道勘察设计院，组成4个设计联合体，提出深圳北站综合枢纽规划的初步方案。2006年8月，双方联合签署了《铁道部、深圳市人民政府关于广深港客运专线深圳境内设站事宜备忘录》。2007年6月深圳市在铁道部站房招标的基础上开展了北站枢纽工程可行性研究，同年11月铁路部门完成了铁路北站站房初步设计。由于深圳市与铁道部在铁路站房与城市交通的关系上有着不同意见，前期的协调工作花费了大量精力。最终方案于2008年方完全确定 [11] 。 更名 [ 编辑] 深圳北站在规划和设计阶段，曾经使用多个名称，如新深圳站、深圳新客站、龍華火車站等 [12] 。2008年12月23日，深圳市规划局发布公告，新深圳站正式命名为“深圳北站”。而位于广深铁路上，原称深圳北站的货运、编组站，则恢復初名 笋岗站 。 地铁车站开通 [ 编辑] 4號綫二期于2011年6月16日开通运营。由于此时5號綫尚未开通，故2011年6月16日至6月21日期间，深圳北站的4号线月台部分依旧保持封闭状态。4號綫大部分列车会以不停站的方式通过深圳北站，少数4号线列车虽然会在深圳北站停车，但并不会打开车门让乘客上下车。6月22日5號綫开通后，地铁深圳北站方正式启用。在高铁开通前长达半年的时间里，深圳北站只有地铁换乘和公交接驳功能，车站的主体部分——高铁车站则一直在施工，并未启用。 高铁车站开通 [ 编辑] 高铁深圳北站曾多次延遲開通時間，由2010年11月廣州亞運舉辦前更改至同年12月28日，再更改為2011年8月8日通車，最后延迟至2011年12月26日。受 7·23溫州動車追尾事故 的影響，加上中國開始反思高鐵建設，高速鐵路降速等問題，使深圳沒有趕上好時機，也使通車時間一再推遲。但是广深港高速铁路的运行试验一直在低调地进行，长达半年之久。2011年12月26日上午，广深港高铁广深段开通暨深圳北站启用仪式举行，铁道部部长 盛光祖 、广东省委书记 汪洋 、广东省原省长 黄华华 及代省长 朱小丹 等人出席仪式。上午10时40分，首发列车G6126次缓缓驶出深圳北站，并于28分钟后直达 广州南站 ，标志着广深港高铁广深段正式投入运营 [13] 。 开通初期，深圳北站只有前往广州南站的班次。乘客若要前往武广高铁各站，需要同时购买两张车票并在广州南站出站转乘。2012年4月1日起， 广深港高铁 与 武广高铁 双向直通，广深港高铁实行新运行图，深圳北站增加了20对前往 武汉站 和 长沙南站 的班次，取消了原先用于在广州南站不出站转乘的中转换乘卡。任何需要在广州南站换乘的乘客，均可凭纸质车票直接从站台层上楼，返回候车大堂，无须出站。 車站布局 [ 编辑] 深圳北站位于深圳市 龍華區 东南部，原龙华二线扩展区的中部。北邻未来龙华中心区，西邻 福龙路 和水源保护区，东邻 梅观高速公路 ，南侧为 留仙大道 及白石龙居住组团，距离深圳市中心区9. 3公里。其选址位于深圳市的几何中心和人口中心，具有较为优越的发展条件 [14] 。 深圳北站分为站房、东广场和西广场三个部分。总用地面积约65万平方米，建筑面积约40万平方米 [15] 。其中，高速铁路呈南北方向，站房设于轨道上方；东广场是以公共交通为主导的主广场；西广场是以私人交通为主导的副广场。在平面上，北站枢纽利用高铁站房与90m标高平台主交通层形成的十字形结构，分别在东、西广场4个象限布置公交、出租、长途等常规接驳设施和运营中心，并分别通过东、西广场综合换乘大厅组织各种换乘 [15] 。高铁站房、东广场、西广场最终以90m标高的人行平台为客流集散的主交通层而联系在一起，这个主交通层在规划上一直向东延伸至梅龙路，直接引导了周边街区的发展。 4號綫 、 6号线 在深圳北站东广场高架，与高铁基本平行穿过车站大屋顶。 留仙大道 、玉龙路经高架桥上跨高铁股道， 5號綫 、 平南铁路 自东向西横穿整个车站；新区大道沿南北方向在国铁站房和东广场之间从地下穿过车站。出租车、公交车均通过专用道进入枢纽内部，长途客车则驶入周边多条高速公路，最大程度地减少了对城市交通的干扰 [15] 。 站房结构 [ 编辑] 候車大廳設有多間快餐店 持下一程車票乘客可選擇經中转换乘通道換乘，無須重新進站及安檢。 車站外設有多部自动售票机，部分售票机接受 港澳回乡证 購票及取票。 深圳北站站房建筑面积为75000平方米。站房采用线上高架候车结构，包括东西两个站房和高架站房。而乘坐往深圳坪山、惠州南、福田方向的捷运化列车（车次C6XXX）的旅客则在位于地下一层的专用候车室候车 [16] 。 为了配合枢纽以步行人流为主、以综合换乘大厅为中心的交通流线，深圳北站采用了“上进上出”的人流组织，这也是目前中国大陆采用“上进上出”方式的大型火车站的唯一实例 [15] 。同时，深圳北站取消了传统火车站巨大的站前广场的设计，旅客无需走出车站便可进行各种交通方式的换乘，节约了近50万平方米的土地用于综合开发。 国土资源部 亦予深圳北站高度评价，称其是国内占地面积最少、利用效率最高、换乘最方便、组织最合理的综合车站 [17] 。 标高 （海拔） 西广场 高铁车站 东广场 106m 深圳地铁4号线 的站台 F4 100m 商业区 深圳地铁4号线 的站厅 客服中心 F3 90m 高铁 东广场平台 公交车（到达） F2 长途客运站 候车厅、售票处、出站口 出租车（到达） 84m 出租车停车场 高铁站台 综合换乘大厅 公交车（出发） F1 社会车辆停车场 出租车（出发） 78m 高铁站到达厅 B1 68m 平南铁路 （不停站） 深圳地铁5号线 的站台 B2 62. 5m 新区大道 站台 [ 编辑] 自西广场望去的站台 深圳北站目前共设有11个站台、20条轨道，包括9个 岛式站台 和2个 侧式站台 。自东向西排列。其中8号至15号站台为跨境列车专用站台 [18] 。 由于有部分直达的 穗港高速动车组列车 不停靠本站，因此在广深港高速铁路正线旁的11站台及12站台设置了安全栅栏。此外 福港 、 厦港 、 潮港 和 汕港 动车组列车需要在本站进行换向作业，故需要停留约20分钟。 站台布置 东广场↑ 侧式站台 1道 1站台 至深圳坪山/惠州南城际动车（C字頭） 2道 2站台 非跨境高鐵 岛式站台 3道 3站台 4道 4站台 5道 5站台 6道 6站台 7道 7站台 8道 8站台 长途跨境高鐵（往西九龙） 9道 9站台 10道 10站台 本站始发跨境高鐵 11道 11站台 广深港高速铁路正线（ 西九龙 方向） 12道 12站台 广深港高速铁路正线（ 广州南 方向） 13道 13站台 本站终到跨境高鐵 14道 14站台 长途跨境高鐵（往内地） 15道 15站台 16道 16站台 17道 17站台 18道 18站台 19道 19站台 20道 20站台 西广场↓ 运营状况 [ 编辑] 動車開行數量 [ 编辑] 此章节 需要更新 。 ( 2019年9月15日) 請更新本文以反映近況和新增内容。完成修改時，請移除本模板。 现时深圳北站每天开行高速列车56对(包含所有方向)，另包含6对高峰运行的列车。終到 廣州南站 25对 ，以及8对由 潮汕站 经本站前往广州南的G字头列车（另包含6对高峰运行的列车），其中經 广深港高鐵 ，通过 武广高铁 至 长沙南站 10对、通过 杭长高铁 至 南昌西站 2对、至 武汉站 11對 、到 鄭州東站 2對 、到 西安北站 2對、 宜昌東站 1對、 石家庄站 1对。 2013年12月28日， 廈深鐵路 通車運營，每日開行38對動車D字頭動車組。2014年4月随客流增长已经增加至每天38对列车，包括 上海虹橋站 3對動車、 福州南站 8對動車、 福州站 1對動車、 廈門北站 10對動車、 龍岩站 2對動車、 杭州東站 1对动车、 南昌西站 1对动车（D2321、D2322）、 溫州南站 1对動車。當中最遠可達 合肥南站 1对动车、 南京站 1对动车，約13個小時31分、14小时28分，每日一趟來回，車次為D3128/3125和D3126/3127、D2281和D2282。 往 潮汕站 始發終到動車數量為16對，當中8對D字頭動車以深圳北始發終到，另8趟為路過車，俱為 廣州南站 始發，中停深圳北站，亦為8對G字頭高速動車組，使用 CRH380B 型動車組運行。另外有一对D字头动车以 饶平站 为终点站。 隨著2014年12月， 貴廣客運專線 和 南廣鐵路 營運，深圳北站新增三對高速動車往 桂林北 ，車次為G2901、G2902、G2903、G2904、G2905和G2906。行車時間大約3個半小時，較 深圳站 出發快速列車節省10個小時。另新增到 南寧東 高峰時期動車組，自2015年3月20日起，該動車組將成為常規列車，車次為G2911和G2912，大大方便前往肇慶、雲浮及梧州一帶。此外，新增到 懷化 高鐵列車，經 滬昆客專 前往。 踏入2015年，深圳北站增加了到 北京西 和 上海虹橋 的臥鋪動車組各兩對，起初为晚上十九時至二十時對開（每周开行六天），運行時間大約十一至十二小時之間，之后改为每周五至日對開（节假日期间会增开）。现深圳北站开往北京西站的臥鋪動車組有 四对 ，而开往上海虹橋站的臥鋪動車組有 一对 。 合福客运专线 開通後， 合肥南站 到深圳北將開通G1601/1602次高鐵一對，連貫黃山及武夷山兩大景點。原有動車（D3128/3125和D3126/3127）將改為南京至深圳北，經 上海虹橋站 ，车次改为D3125/3126次。 2015年7月1日， 濟南西站 - 廣州南站 高鐵列車G279/280次伸延至本站始發/終到。 2015年7月31日，深圳北- 重慶北站 高鐵通車，這是首對深圳往西南地區高鐵列車，車次為G1312/1313、G1314/1311次。 2015年9月1日起深圳北站开通坪山快捷线通勤动车组，车次为C6801-C6824次，共12对，自2017年1月5日起开行数量减至5对 [19] 。 2017年1月5日起，深圳北站开行至惠州南站和汕尾站的 捷运化列车 ，其中至惠州南站1对、至汕尾站5对 [20] 。同日，配合铁路运行图调整及沪昆客运专线通车，深圳北站– 昆明南站 高速动车组开通，每天开行2对，车次为G2926/2927和G2925/2928、G2922/2923和G2924/2921，行经广深港客运专线、贵广铁路、沪昆客运专线。 旅客列車目的地 [ 编辑] 列車所屬路局 北京局集团 福田 （仅有过路车）、 广州南 （仅有过路车）、 北京西 （非每日开动卧）、 衡陽東 、 石家莊 、 天津西 、 廈門北 （臥代座） [21] 成都局集团 贵阳北 廣州局集团 北京西 、 長沙南 、 潮汕 、 重慶北 、 重慶西 、 佛山西 、 福田 （僅有過路車）、 福州南 、 廣州南 、 桂林北 、 衡陽東 、 惠州南 、 昆明南 、 梅州西 、 莆田 、 泉州 、 饒平 、 汕头 、 汕尾 、 邵阳 、 深圳坪山 、 溫州南 、 武漢 、 西安北 、 廈門 、 廈門北 、 香港西九龙 、 岳陽東 、 永州 、 湛江西 、 鄭州東 、 珠海 （仅有过路车） 濟南局集团 濟南西 昆明局集团 昆明南 南昌局集团 福州 、 福州南 、 赣州 、 龙岩 、 南昌西 、 泉州 、 泰宁 、 武夷山东 、 厦门 、 厦门北 、 广州南 、 香港西九龙 （僅有過路車） [21] 南宁局集团 北海 、 柳州 、 南寧東 、 香港西九龍 上海局集团 潮汕 、 阜阳西 、 廣州南 （上海虹橋始發的動臥，非每日开）、 杭州東 、 合肥南 、 南京 、 泉州 （臥代座）、 上海 （非每日开动卧）、 上海虹橋 （包含非每日开动卧）、 厦门北 、 香港西九龙 （僅有過路車）、 湛江西 （非每日开动卧及臥代座）、 珠海 （上海虹橋始發的動臥，非每日开） 武漢局集团 漯河西 、 武汉 、 宜昌东 西安局集团 广州南 、 西安北 鄭州局集团 郑州东 港铁公司 广州南 、 香港西九龍 地铁车站 [ 编辑] 深圳北站 Shenzhen North Station 中国 广东省 深圳市 龙华区 民治街道 地理坐标 22°36′43″N 114°1′26″E  /  22. 61194°N 114. 02389°E 途经线路 ■ 4号线 ■ 5号线 ■ 6号线 （建设中） 站台 6 车站构造 站体类型 高架及地下车站 换乘方式 站厅换乘 车站色系 ■ 4号线 　 银灰色 ■ 5号线 　 黄色 历史 启用日期 ■ 4号线 ：2011年6月22日 ■ 5号线 ：2011年6月22日 营运信息 首班车 ■ 5号线 往赤湾：06:00 / 06:27 [註 1] 往黄贝岭：06:14 / 06:12 [註 1] ■ 4号线 [22] 往福田口岸：06:35 往清湖：06:50 末班车 往赤湾：23:34 往黄贝岭：23:35 / 23:31 [註 1] ■ 4号线 往福田口岸：23:12 往清湖：23:20 服务 深圳地鐵 红山 往 清湖 4號線 白石龙 往 福田口岸 民治 往 黃貝嶺 5號線 長嶺陂 往 赤灣 红山 興建中 往 松崗 6號線 梅林关 興建中 往 科學館 站线配置图 圖例 紅山 长岭陂 B2 民治 平南铁路 白石龍 † 路線圖不按真實比例, 仅供参考. 4號綫 、 6号线 深圳北站 设置在东广场高架，与高铁基本平行穿过车站大屋顶。 5號綫 车站自东向西下穿整个车站。 本站是 深圳地鐵 繼 会展中心站 後第二個啟用後即為換乘站的車站。 月台配置 [ 编辑] 地上四层(F4) ■ 6号线 预留路轨 島式月台，未启用 ■ 4号线 往清湖 ( 紅山) 島式月台，左侧车门将会开启 ■ 4号线 往福田口岸 ( 白石龍) 地上三層（F3） 4號線車站大堂 客戶服務、商鋪、售票機、自動櫃員機 地上二層（F2） 地面（F1） 地下一层（B1） 5號線站厅 地下二层（B2） 平南鐵路 軌道 （不停站） 侧式月台，右侧车门将会开启 ■ 5号线 往赤湾 ( 長嶺陂) ■ 5号线 往黄贝岭 ( 民治) 侧式月台 4、6号线部分 [ 编辑] 4號綫 和 6号线 的車站为高架站，呈南北向，月台位于地上5层，而站厅位于地上4层。高架车站与高铁站房一体化设计，车站被包裹在站房立面之中，在广场上即可看到由站房之中穿行的地铁列车。車站设有两个 岛式月台 ，即兩對路軌間各設有月台，分別供 4號綫 和 6号线 使用。其中6号线的月台为预留结构，目前被封住而不能进入，预计于2020年随着6号线的通车而投入使用。 4号线1号月台全景图（摄于2014年9月） 5号线部分 [ 编辑] 5號綫 車站設於地底，呈东西向，月台位于地下一层，而站厅位于地面层。車站设有一对 侧式月台 。 平南鐵路 以全隧道的方式从地下通过深圳北站，列车不停靠。其路軌則設於5號綫路軌外側，不可见。本站5號綫雖為地下車站，但在颱風吹襲時需要停運高架段時，因本站沒有設置折返線，5號線東段的列車只能在民治站折返，所以屆時本站亦會被迫停運關閉。 4號綫站厅（地上四层）  5號綫站厅（地下一层）  5號綫2号站台 内部换乘 [ 编辑] 4號綫和5號綫的月台高度差达38米，换乘通过长大扶梯和电梯实现。5號綫旅客换乘4號綫时，须乘 扶手电梯 先到达5號綫站厅层（亦即综合换乘大厅），再前往4號綫站厅层，最后到达4號綫站台层。尽管高差巨大，由于全程都有扶梯可以乘坐，换乘仍然较为方便。此外，5號綫月台每侧亦设有 垂直电梯 两部，分别直达4號綫站厅和站台层，是两线之间换乘最快捷的方式。 配套设施 [ 编辑] 东广场地下一層大堂 巴士站 [ 编辑] 巴士站位于东广场，建筑面积3. 4万平方米，可停车74辆。一层和二层为巴士上客区，而三层为落客区。目前开通有巴士线路20余条，包括两条跨市巴士线路，主要覆盖地铁不能到达的原关外地区。始发巴士线路如下： 枢纽一层 M352：新百丽总站－深圳北站（原622路） M353：龙华汽车站总站－深圳北站（原614路） M354：观澜长途客运站－深圳北站（原658路） M365：深圳北站 - 深圳北站（逆时针循环线） B647：岗头村总站－深圳北站 B566：深圳北站－华电(原B666) B567：深圳北站－华电(原B667) B730：富士康西二门－深圳北站 B742：深圳北站－金色半山 深惠3B线：深圳北站－惠阳白石路口 枢纽二层 M299：深圳北站－深圳湾口岸 M300：深圳北站－平湖汽车站 M341：深圳北站－大王山总站 M343：华佳工业园－深圳北站 M344：深圳北站－华强北地铁接驳站（原高峰5线） M347：月亮湾总站－深圳北站（原76路） M360：深圳北站－文锦渡客运站（原378路） E11：深圳北站－南澳总站 E22：深圳北站－东部公交基地 枢纽三层 巴士落客区（仅限二层线路） 汽车站 [ 编辑] 汽车客运站位于西广场北侧，车站建筑面积5076平方米，设有停发车位33个，售票窗口8个。除站内提供联网售票外，旅客还可通过自助售票机和网上购票。车站于2012年4月28日投入使用，目前开通有广州、惠州、河源、粤东、香港等方向的班线。未来每日旅客发送量可达2万人次 [23] 。 停车场 [ 编辑] 停车场位于西广场地下一层和二层，共设停车位1971个。其中地下一层还设有出租车停车场，可停靠出租车300辆。从 深圳站 （ 罗湖口岸 ）至深圳北站的的士車資約55元。 商場 [ 编辑] 缤果空间入口与深圳北站东广场 益田集團將東廣場L1及L2部分樓面劃為商業空間，命名為繽果空間，面積約三萬平方米，在2014年第四季開業。商場主要以食肆、服飾和運動品牌折扣場為主。 另外，深圳市美榮投資發展有限公司在東廣場南側三層至五層組建優越時代廣場 [24] ，面積約三萬平方米。 L1入口 L1商店 L2商店 戶外廣場 深圳地鐵上蓋發展 [ 编辑] 本站東北面附設有兩個 深鐵 上蓋商業發展項目，分別由 深圳市地鐵集團 及其子公司 萬科 ，以及深鐵與 中國中鐵 合作發展，並分別命名為匯隆商務中心及匯德大廈，包含甲級商廈、酒店及商場。 [25] 本項目由美國墨菲/揚建築師事務所設計。 注释 [ 编辑] 参考文献 [ 编辑] ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音 ^ 客运营业站站点. 中国铁路客户服务中心. [ 2018-06-09]. ^ 营业站服务信息查询. [ 2018-06-09]. ^ （繁體中文） 大珠三角之铁路发展 互联网档案馆 的 存檔 ，存档日期2011-07-17. 第25页，香港鐵路公司，2008年10月18日 ^ 布吉火车站有望月底试通车. 广州日报. 2012-11-13 [ 2013-02-09]. （ 原始内容 存档于2013-10-19）. ^ 新浪网： 龙华新客站建成后 深圳西站将改建成地铁站 互联网档案馆 的 存檔 ，存档日期2007-08-20. ，于2007年6月22日存取 ^ 深圳商报： 三条地铁线直通深圳新客站 广深港客运线09年建成 互联网档案馆 的 存檔 ，存档日期2013-10-19. ^ 首页>>大站风采>>深圳火车站. 广州铁路（集团）公司. [ 2017-01-21]. （ 原始内容 存档于2017-02-15）. ^ 深圳北站. 观澜党政办. 2014年11月6日. 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香港西九龍 註釋 ：本线与 京广高速铁路 贯通营运，形成 “四纵四横”铁路快速客运通道 之一纵。 參見 ： 廣深港高速鐵路廣深段 、 廣深港高速鐵路香港段 （ 爭議 ）。因應香港特別行政區政府為防範武漢肺炎之應變措施，香港西九龍站暫時停用，乘客不能使用高速鐵路往來中國內地與香港之間。 查 论 编 厦深铁路 （ 福厦铁路 ←） 厦门北 - 角美 - 漳州 - 漳浦 - 云霄 - 诏安 - 饶平 - 潮汕 - 潮阳 - 普宁 - 葵潭 - 陆丰 - 汕尾 - 鲘门 - 惠东 - 惠州南 - 深圳坪山 - 深圳北 查 论 编 赣深客运专线 （建设中） 赣州西 - 信丰西 - 龙南东 - 定南西 - 和平东 - 龙川西 - 东源 - 河源东 - 博罗北 - 惠州北 - 仲恺 - 塘厦 - 光明城 - 深圳北 - 西麗 查 论 编 深圳地鐵 4號線 福田口岸  – 福民  – 会展中心  – 市民中心  – 少年宫  – 莲花北  – 上梅林  – 民乐  – 白石龙  – 深圳北站  – 红山  – 上塘  – 龙胜  – 龙华  – 清湖   未来发展 福田口岸  – 福民  – 会展中心  – 市民中心  – 少年宫  – 莲花北  – 上梅林  – 民乐  – 白石龙  – 深圳北站  – 红山  – 上塘  – 龙胜  – 龙华  – 清湖  – 清湖北  – 竹村  – 茜坑  – 长湖  – 觀瀾  – 松元厦  – 觀瀾湖  – 牛湖 查 论 编   深圳地鐵 5號線 赤灣  – 荔灣  – 鐵路公園  – 媽灣  – 前灣公園  – 前灣  – 桂灣  – 前海灣  – 臨海  – 寶華  – 寶安中心  – 翻身  – 靈芝  – 洪浪北  – 興東  – 留仙洞  – 西麗  – 大學城  – 塘朗  – 長嶺陂  – 深圳北站  – 民治  – 五和  – 坂田  – 楊美  – 上水徑  – 下水徑  – 長龍  – 布吉  – 百鴿籠  – 布心  – 太安  – 怡景  – 黃貝嶺   未来发展 赤灣  – 荔灣  – 鐵路公園  – 媽灣  – 前灣公園  – 前灣  – 桂灣  – 前海灣  – 臨海  – 寶華  – 寶安中心  – 翻身  – 靈芝  – 洪浪北  – 興東  – 留仙洞  – 西麗  – 大學城  – 塘朗  – 長嶺陂  – 深圳北站  – 民治  – 五和  – 坂田  – 楊美  – 上水徑  – 下水徑  – 長龍  – 布吉  – 百鴿籠  – 布心  – 太安  – 怡景  – 黃貝嶺  – 東門路  – 建設路  – 大劇院 查 论 编   深圳地铁6号线 （建設中） 科學館 – 通新岭 – 深圳體育中心 – 八卦岭 – 银湖 – 翰岭 – 梅林關 – 深圳北站 – 红山 – 上芬 – 元芬 – 赖屋山 – 官田 – 上屋 – 长圳 – 观光路 – 光明大街 – 翠湖 – 光明新城 – 楼村 – 南庄 – 公明广场 – 合水口 – 薯田埔 – 松岗公园 – 溪头 – 松岗 查 论 编 查 论 编 深圳铁路枢纽 枢纽 线路图 客运站 主要客运站 深圳北站 · 深圳站 其他客运站 深圳东站 · 深圳坪山站 · 福田站 · 光明城站 · 深圳西站 · 平湖站 规划中客运站 深圳机场北站 货运站 枢纽编组站 笋岗站 · 平湖南站 其他货运站 坂田站 · 西丽站 · 盐田港 · 木古站 已停用 妈湾站 · 赤湾站 · 蛇口站 · 李朗站 干线铁路 高速铁路 廣深港高速鐵路 · 厦深铁路 普通铁路 京九铁路 · 广深铁路 · 穗深城际轨道交通 在建及规划中 深湛铁路 · 赣深客运专线 支线铁路 使用中 平南铁路 · 平盐铁路 已停用 平南铁路蛇口支线 · 笋岗清水河支线铁路 联络线 使用中 平湖南联络线（ 厦深铁路 — 广深铁路III线、IV线 ） · 塘朗联络线（ 平南铁路 — 深圳地铁5号线 ） 相关机构 中国铁路广州局集团 · 深圳市地铁集团 · 广深铁路股份 配套设施 笋岗客技站 · 平湖南编组场 · 深圳动车所 历史 广九铁路 城际轨道交通 广深动车组列车 · 东铁线 （香港） 查 论 编 中国铁路 特等客运站 华北地区 北京 · 北京西 · 北京南 · 天津 · 天津西 · 石家庄 · 山海关 · 太原 · 大同 东北地区 沈阳 · 沈阳北 · 沈阳南 · 裕国 · 苏家屯 · 长春 · 哈尔滨 · 齐齐哈尔 · 牡丹江 · 佳木斯 华东地区 上海 · 上海虹橋 · 南京南 · 无锡 · 常州 · 合肥南 · 鹰潭 · 济南 · 济南西 · 青岛 华中地区 郑州 · 郑州東 · 商丘 · 汉口 · 武昌 · 武汉 · 株洲 · 衡阳 · 长沙南 华南地区 广州 · 广州东 · 广州南 · 深圳北 · 南宁 · 桂林北 西南地区 成都 · 成都東 · 重庆北 · 贵阳北 · 昆明南 西北地区 西安 · 西安北 · 兰州西 查 论 编 粤港澳大湾区 公共交通 注：斜体字为未开通路线/車站 大眾運輸系統 广东 广州 广州地铁 1号线 2号线 3号线 4号线 5号线 6号线 7号线 8号线 9号线 10号线 11号线 12号线 13号线 14号线 18号线 21号线 22号线 广佛线 广州BRT 广州快速公交运输系统 有轨电车 與纜車 海珠环岛新型有轨电车 黄埔有轨电车（ 1号线 · 2号线 ） 白云索道 無軌電車 广州无轨电车 深圳 深圳地铁 ■ 1号线 ■ 2号线 ■ 3号线 ■ 6号线 ■ 7号线 ■ 8号线 ■ 9号线 ■ 10号线 ■ 11号线 ■ 12号线 ■ 13号线 ■ 14号线 ■ 16号线 ■ 20号线 深圳有轨电车 东莞 东莞轨道交通 佛山 佛山地铁 1号线 （广佛地铁） 佛山有轨电车 高明现代有轨电车示范线 南海新交通试验系统 珠海 珠海有軌電車 珠海BRT 珠海东西部快速公交 中山 中山BRT 中山快速公交運輸系統 香港 港鐵 東鐵綫 觀塘綫 荃灣綫 港島綫 東涌綫 機場快綫 將軍澳綫 西鐵綫 屯馬綫一期 迪士尼綫 南港島綫 南港島綫 (西段) 北環綫 東九龍綫 香港輕鐵 505 507 610 614 614P 615 615P 705 706 751 751P 761P 電車與纜車 香港電車 山頂纜車 昂坪360 單軌鐵路 環保連接系統 澳門 澳門輕軌系統 氹仔線 第二期 澳門半島線 石排灣線 延伸橫琴線 澳氹東線 港珠澳大橋線 纜車 松山纜車 城際铁路 珠三角城际快速轨道 广珠城际铁路 （ 广珠列车 ） 莞惠城际轨道交通 广佛肇城际轨道交通 穗深城际铁路 广清城际轨道交通 广佛环线 肇高南城际轨道交通 广惠城际轨道交通 深惠城际轨道交通 珠斗城际轨道交通 广佛江珠城际轨道交通 江恩城际轨道交通 惠河城际轨道交通 佛莞城际轨道交通 深珠城际轨道交通 高速铁路 廣深港高速鐵路 （ 广深列车 、 穗港列车 、 深港列车 ） 其他线路 廣深鐵路 （ 城际列车 、 廣九直通車 ） 旅客捷運系統 香港國際機場旅客捷運系統 珠江新城旅客自动输送系统 主要樞紐 軌道 广州站 廣州東站 广州南站 深圳站 深圳北站 香港紅磡站 香港西九龍站 机场 广州白云国际机场 香港國際機場 澳門國際機場 深圳宝安国际机场 珠海金湾机场 港口 广州港 （ 黄埔港 、 南沙客运港 、 莲花山港 ） 葵青貨櫃碼頭 香港內河碼頭 啟德郵輪碼頭 港澳碼頭 海運大廈 中國客運碼頭 外港客運碼頭 氹仔客運碼頭 深圳港 （包括 蛇口邮轮中心 、 蛇口集装箱码头 、 福永碼頭 、 盐田港 、 赤湾港与妈湾港 ） 中山港 九洲港 高栏港 順德港 容奇港 东莞港 （ 虎门港澳客运码头 ） 渡輪服務 城際 噴射飛航 金光飛航 珠江客運 鹏星船务 招商迅隆船務 珠海高速客轮（九洲蓝色干线） 番禺南沙港客运 狮子洋飞航 香港 天星小輪 新世界第一渡輪 港九小輪 愉景灣航運 珀麗灣客運 富裕小輪 珊瑚海船務 全記渡 翠華船務 坪洲街渡 香港仔小輪 廣州 廣州水上巴士 珠海 珠海陆岛交通 深圳 深圳航运集团 澳门 澳门粤通船务 中華人民共和國交通 （ 香港交通 · 澳門交通 ） 查 论 编 深圳专题 历史  · 文化  · 地理  · 经济  · 交通 行政区划 罗湖 福田 南山 前海深港现代服务业合作区 盐田 宝安 光明 龙华 龙岗 大鹏 坪山 深汕特别区 已撤 寶安縣 旅游景点 深圳市公园列表 華僑城 世界之窗 欢乐谷 锦绣中华民俗村 东部华侨城 明斯克航母世界 （已结业） 蛇口 大鹏所城 中英街 南头 （ 新安故城 ） 赤湾 科研院校 深圳大学 南方科技大学 深圳技术大学 香港中文大学（深圳） 哈尔滨工业大学（深圳） 深圳北理莫斯科大学 中山大学深圳校区 深圳职业技术学院 深圳信息职业技术学院 深圳广播电视大学 清华大学深圳国际研究生院 北京大学深圳研究生院 中国科学院深圳先进技术研究院 深圳本焕学院 华大基因学院 中国资本市场学院 馬蘭戈尼學院深圳校區 公立高中 国际学院 知名企业 腾讯 华为 万科 招商银行 中国平安 华润怡宝 比亚迪 顺丰速运 海王星辰 鴻海科技集團 中兴 康佳 大疆 一加 迅雷 迈瑞 酷派 创维 神舟电脑 摩天高楼 平安金融中心 京基100 信兴广场（地王大厦） 賽格廣場 东海国际中心 中洲控股中心 长富金茂大厦 卓越世纪广场 NEO绿景广场 深圳特区报业大厦 招商银行大厦 信息枢纽大厦 平安银行大厦 深圳证券交易所 深圳国际贸易中心大厦 中國華潤大廈 騰訊濱海大廈 華僑城大廈 购物中心 罗湖商业城 金光华广场 1234Space 东门 万象城 京基百納空間 喜薈城 深業上城 华强北 世纪汇 深圳九方購物中心 卓越intown 怡景中心城 連城新天地 COCO Park （包括 福田COCO Park ） 欢乐海岸 益田假日广场 萬象天地 京基百纳广场 深圳灣萬象城 海岸城 来福士广场 海上世界广场 壹方城 海雅缤纷城 沙井京基百纳广场 龍崗萬科廣場 星河COCO City 龍華星河ICO 龍華九方購物中心 觀瀾湖新城 DD Mall 龍崗星河ICO 天璣城 卓悅中心 方大城 壹方天地 雲城萬科里 体育场馆 深圳体育场 深圳体育馆 宝安体育馆 深圳湾体育中心 深圳世界大学生运动会体育中心 罗湖体育馆 龙岗体育中心 龙岗国际自行车赛场 福田体育公园 观澜湖高尔夫球会 深圳大学城体育中心 深圳外国语学校高中部体育馆 体育团体 深圳足球俱乐部 （深圳佳兆业队） 深圳新世纪篮球俱乐部 （深圳马可波罗队） 深圳体工大队 深圳鹏城足球俱乐部 深圳壆岗足球俱乐部 地理 深圳岛屿 梧桐山 七娘山 蓮花山 羊台山 馬巒山 筆架山 鳳凰山 塘朗山 交通 深圳东站 深圳西站 福田站 光明城站 深圳坪山站 平湖站 深圳地铁 站点列表 蛇口邮轮中心 （接替 蛇口客运码头 ） 福永碼頭 深圳港 （货运港） 深圳公交巴士 （ 线路表 ） 深圳出租车 交通要道 深南路 滨海大道 ‎ 北环大道 南海大道 龙岗大道 宝安大道 广深公路 入港口岸 深圳湾口岸 福田口岸 西九龍站口岸 皇崗口岸 羅湖口岸 文锦渡口岸 蓮塘/香園圍口岸 （在建） 沙頭角口岸 文化藝術 深圳图书馆 宝安图书馆 深圳市当代艺术与城市规划展览馆 華僑城創意文化園 何香凝美术馆 關山月美術館 海上世界文化藝術中心 龍崗客家民俗博物館 深圳書城 大芬油畫村 觀瀾版畫基地 深港城市建筑双城双年展 深港設計雙年展 時尚 大浪時尚創意城 大浪杯 深圳時裝周 主题  · 分类  · 共享资源.

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